《標準工時與生產(chǎn)線平衡管理實戰(zhàn)技能訓(xùn)練》是陳志華主講的熱門培訓(xùn)課程...
1、如何科學(xué)習(xí)規(guī)劃車間物流;
2、如何科學(xué)理順生產(chǎn)計劃(生產(chǎn)計劃的15大要點);
3、如何減少超負荷加班;
4、怎樣通過計算來決定生產(chǎn)節(jié)拍與工位人數(shù);
5、如何使車間管理既有拉動力又有推動力;
6、如何讓工作從勞動強化走向勞動改善;
8、怎樣構(gòu)建現(xiàn)場管理的四大基石與實現(xiàn)“盯、挖、搶、省”...
課綱下載:《標準工時與生產(chǎn)線平衡管理實戰(zhàn)技能訓(xùn)練》(陳志華).doc 培訓(xùn)關(guān)鍵詞:勞動定額管理課程,生產(chǎn)線平衡管理課程,生產(chǎn)管理人員課程,車間主任課程,車間管理課程
2019年8月03-04日 深圳 |
參加對象:企業(yè)勞動定額管理人員.人力資源管理人員.生產(chǎn)管理人員.采購管理人員
培訓(xùn)講師:陳志華
課程費用:3400元/人 (包括授課費、資料費、會務(wù)費、午餐等)
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(已有版權(quán)注冊,未經(jīng)許可,傳播必究) 二十多年前,我們曾為日本豐田推行“準時化”生產(chǎn)模式實現(xiàn)的“零庫存”,感到震驚和羨慕。二十多年來,我們一直在為實現(xiàn)“零庫存”而學(xué)習(xí)、模仿、推行豐田模式。二十多年后的今天,我們似乎又在為沒有庫存而感到苦惱。因為我們總是在為等待物料、如何保證交貨期而憔慮。同時也為人工成本不斷上升而生產(chǎn)能未能最大化而苦惱。這到底是為什么呢?是沒有學(xué)好還是沒有用好?或者說還是根本就沒有領(lǐng)悟到其精髓的所在?
研究方向: 陳志華老師一直秉承實用、實戰(zhàn)、實際的核心價值觀,六年磨一劍,專為在中國的所有制造企業(yè)量身訂做了該課題。主要研究方向為:如何利用企業(yè)的兩條腿(硬件和軟件)和兩種力(管理拉動力和技術(shù)的拉動力);在減少加班、避免人海戰(zhàn)術(shù)、運作系統(tǒng)化和數(shù)據(jù)化管理的前提下,如何才能做到縮短交貨期,提高勞動生產(chǎn)效率。該課程沒有說到領(lǐng)先的模式,更沒有用到復(fù)雜的系統(tǒng)。而是用“盯”、“搶”、“省”、“挖”四個字來構(gòu)成一個系統(tǒng)化解決方案。
●培訓(xùn)目標:1、如何科學(xué)習(xí)規(guī)劃車間物流;2、如何科學(xué)理順生產(chǎn)計劃(生產(chǎn)計劃的15大要點);3、如何減少超負荷加班;4、怎樣通過計算來決定生產(chǎn)節(jié)拍與工位人數(shù);5、如何使車間管理既有拉動力又有推動力;6、如何讓工作從勞動強化走向勞動改善;8、怎樣構(gòu)建現(xiàn)場管理的四大基石與實現(xiàn)“盯、挖、搶、省”
●培訓(xùn)大綱:
第一講 錢,在哪里!——不專業(yè)付出的代價 ◇管理者管理效率——被勿視的西瓜 ◇管理者管理思路——一個中心兩個基本點 ◇管理者管理方向——多主觀少客觀 ◇管理者管理方法——重經(jīng)驗憑習(xí)慣 ◇沒有結(jié)局的結(jié)局——布局決定結(jié)局 ◇員工的生產(chǎn)效率——只有強化沒有改善 ◇新產(chǎn)品的研發(fā) ——沒有可批量制.....[
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