| 【時間地點】 | 2012年7月01-08日（8天7夜） 地點：日本•名古屋 | ||
| 【參加對象】 | 制造企業(yè)相關(guān)管理人員 | ||
| 【參加費用】 | ￥38800元/人 | ||
| 【會務組織】 | 森濤培訓網(wǎng)（m.dbslw.com.cn）．廣州三策企業(yè)管理咨詢有限公司 | ||
| 【咨詢電話】 | 020-34071250；020-34071978（提前報名可享受更多優(yōu)惠） | ||
| 【聯(lián) 系 人】 | 龐先生，鄧小姐；13378458028、18924110388（均可加微信） | ||
| 【在線 QQ 】 | 568499978 |  課綱下載 |
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《日本豐田精益標桿學習邀請函下載》
一、標桿目的
營造持續(xù)改進的創(chuàng)新型企業(yè)文化氛圍
學習世界一流企業(yè)的生產(chǎn)過程，提高企業(yè)管理水平，實現(xiàn)標桿化管理
企業(yè)范圍內(nèi)全面消除浪費，理解全新的經(jīng)營革新工具
通過培養(yǎng)良好的危機意識、鼓舞改善活動
消除浪費、生產(chǎn)不均衡、過負荷，實施可視化管理
考察世界一流企業(yè)的工作現(xiàn)場，體會創(chuàng)新/變革的意義
建立系統(tǒng)科學的、有規(guī)劃的、持續(xù)的創(chuàng)新體系
體會他國文化
二、課程費用
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課 程 費 用 |
10人套餐：358000 人民幣 5人套餐：184000 人民幣 3人套餐：113400 人民幣 1人費用：38800 人民幣 |
費用包含： |
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u 培訓費、參觀費、邀請函費、翻譯費、教材費、場地費等 u 海外期間餐飲、住宿（單人間）及計劃內(nèi)交通費 u 上海 — 名古屋 往返機票費（國際航班經(jīng)濟艙標準） u 人身意外傷害保險費：合計 1000萬日元/人保額 u 指定景點觀光旅游費：門票、導游及小費 | ||
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費用不含： | ||
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u 中國境內(nèi)的交通及食宿費用 u 簽證辦理費用及簽證輔導費用 u 行程列明以外的所有私人費用及個人原因引起的額外費用 | ||
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承諾：在海外不收取任何費用 |
三、優(yōu)勢
為了實現(xiàn)精益生產(chǎn)與6西格瑪完美結(jié)合，行前舉辦6西格瑪精益生產(chǎn)專題講座。
由理論授課專家親自帶領(lǐng)學員參觀工廠，實現(xiàn)理論和實踐的一體化服務，讓生澀難懂的精益術(shù)語更容易理解。
安排模擬工廠實習，親自動手體驗精益手法和工具的應用過程。
工廠參觀結(jié)構(gòu)合理，可以參觀到豐田高檔轎車生產(chǎn)工廠、面包車生產(chǎn)工廠、特種車生產(chǎn)工廠、豐田配件廠等。
客戶可以帶著課題與日本專家深入探討，尋找解決方式。
行程結(jié)束后，由精益6西格瑪專家團隊去企業(yè)診斷評估，為企業(yè)解決實際問題。
四、課程背景
目前國際優(yōu)秀企業(yè)進行持續(xù)改善創(chuàng)新活動有兩個大種類：6 Sigma 和精益生產(chǎn)(TPS)。通過這些創(chuàng)新活動塑造創(chuàng)新型企業(yè)文化意識，幫助企業(yè)取得巨大財務收益。因此推薦貴公司進行精益標桿學習創(chuàng)新活動，提高綜合競爭力。
五、課程特色
六、學員對象
制造企業(yè)董事長/總裁/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
生產(chǎn)部長、生產(chǎn)經(jīng)理、運營經(jīng)理、設備經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理
持續(xù)改善經(jīng)理、精益推進辦公室主任、變革管理部經(jīng)理
物流經(jīng)理、供應鏈經(jīng)理
IE工程師
七、課程內(nèi)容
精益系統(tǒng)
一、豐田生產(chǎn)方式出現(xiàn)的背景
二、實施精益生產(chǎn)的必要性
1.應對經(jīng)濟蕭條、經(jīng)濟危機和殘酷競爭
2.提高企業(yè)營運水平
3提高企業(yè)內(nèi)部凝聚力
三、精益管理系統(tǒng)的實質(zhì)
1.精益是一種可行的生產(chǎn)方式
2.精益是一種思維模式
3.精益是一種企業(yè)文化
4.從豐田生產(chǎn)方式到精益管理系統(tǒng)
四、精益管理系統(tǒng)是未來最佳管理系統(tǒng)
豐田生產(chǎn)方式（TPS）基礎(chǔ)
一、TPS的基本思想
二、TPS的兩大支柱——準時化和自働化
三、標準化作業(yè)
四、浪費的發(fā)現(xiàn)與改善
1.浪費的分類
2.通過標準化和自働化發(fā)現(xiàn)浪費
3.改善的推進方式
五、5S與目視化管理
六、工業(yè)工程——時間和動作的分析
七、真實效率的提升——稼動率與可動率
八、拉動系統(tǒng)與看板管理
九、均衡化生產(chǎn)
十、設備管理與快速換模
八、行程安排
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日期 |
城市 |
時 間 |
主要內(nèi)容 |
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周六 |
上海 |
19:00-20:30 |
行前培訓《精益生產(chǎn)6西格瑪專題講座》 講師：金學俊 揚智首席咨詢師、上海揚智總經(jīng)理 |
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周日 |
上海 ︱ 名古屋 |
09:15（北京時間） -12:20（日本時間） |
上海浦東機場-日本名古屋國際機場（北京時間9：15起飛，日本時間12：20抵達，航程約2小時，以下時間按日本時間計算） |
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13:10-14:00 |
機場午餐 | ||
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14:00-15:30 |
乘坐巴士前往酒店，入住 | ||
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15:30-17:00 |
酒店休息 | ||
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17:00-18:00 |
歡迎晚宴 | ||
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18:00-21:00 |
集中探討TPS豐田生產(chǎn)方式起源 | ||
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周一 |
岐阜 |
08:00-09:30 |
開學典禮 1）日本豐田旗下MIC生產(chǎn)性研究所Management Innovation Center 社長村井勝美（Dr. Murai）致辭 2）日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa）致辭 3）本次標桿學習課程主任介紹行程安排 地點:豐田MIC生產(chǎn)性研究所 |
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09:30-09:40 |
休息 | ||
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9:40-11:30 |
課程培訓：TPS理論（1）關(guān)于TPS豐田生產(chǎn)方式導入要點 講師：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 地點：豐田MIC生產(chǎn)性研究所 | ||
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11:30-13:00 |
午餐 | ||
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13:00-15:00 |
工廠參觀：標桿工廠I【豐田-岐阜車體整車廠】 陪同講解：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長 小藤行治（Dr. Kotou） | ||
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15:00-17:00 |
標準作業(yè)培訓 | ||
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17:00-18:30 |
晚餐 | ||
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18:30-22:00 |
TPS豐田生產(chǎn)方式深入學習 分小組組織研討 | ||
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周二 |
岐阜 |
06:30-07:00 |
早上活動：體操，跑步，早禮 |
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08：00-11:30 |
課程培訓：TPS豐田生產(chǎn)方式理論（2）TPS與減低成本的關(guān)系 講師：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 地點：豐田MIC生產(chǎn)性研究所 | ||
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11:30-13:00 |
午餐 | ||
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13:00-14:30 |
工廠參觀：標桿工廠II【豐田-岐阜配件廠】 陪同講解：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長 小藤行治（Dr. Kotou） | ||
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14:30-17:00 |
看板流程實習 指導：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長 小藤行治（Dr. Kotou） 地點：日本豐田MIC生產(chǎn)實習中心 | ||
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17:00-18:30 |
晚餐 | ||
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18:30-22:00 |
自由活動 | ||
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周三 |
岐阜 |
06:30-07:00 |
早上活動：體操，跑步，早禮 |
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8:00-10:30 |
工廠參觀：標桿工廠III【豐田配件SUE工廠】 陪同講解：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長 小藤行治（Dr. Kotou） | ||
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10:30-11:30 |
疑問解答及研討 與日本精益專家探討企業(yè)精益生產(chǎn)導入過程中的問題 | ||
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11:30-13:00 |
午餐 | ||
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13:00-17:00 |
改善流程實習 指導：日本豐田資深精益專家 西川哲雄（Dr.Nixikawa） 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長 小藤行治（Dr. Kotou） 地點：日本豐田MIC生產(chǎn)實習中心 | ||
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17:00-18:30 |
晚餐 | ||
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18:30-22:00 |
TPS豐田生產(chǎn)方式 深入學習 各小組組織討論 | ||
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周四 |
岐阜 |
06:30-07:00 |
早上活動：體操，跑步，早禮 |
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08:00-11:30 |
分小組討論研修成果 | ||
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11:30-13:00 |
午餐 | ||
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13:00-15:00 |
各小組總結(jié)發(fā)表研修成果 | ||
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15:00-17:00 |
主講老師點評，頒發(fā)結(jié)業(yè)證書、結(jié)業(yè)照片、禮品等 | ||
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17:00-18:00 |
主講老師主持結(jié)業(yè)晚宴 | ||
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周五 |
岐阜 名古屋 |
08:00-12:00 |
工廠參觀 標桿工廠IV【豐田汽車總廠】 參觀豐田汽車會館 |
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12:00-13:00 |
午餐 | ||
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13:00-15:00 |
參觀豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀念館 | ||
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15:00-16:00 |
前往名古屋市區(qū) | ||
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16:00-17:00 |
入住名古屋國際酒店 | ||
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17:00-22:00 |
名古屋酒店周邊觀光 | ||
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周六 |
名古屋 |
09:30-11:30 |
體驗名古屋文化 |
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11:30-13:00 |
午餐 傳統(tǒng)經(jīng)典日式料理 | ||
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13:00-14:30 |
體驗日本風情 | ||
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14:30-16:00 |
前往日本商業(yè)區(qū) | ||
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16:00-17:40 |
體驗日本商業(yè)文化 | ||
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17:40-20:40 |
盛大的結(jié)業(yè)慶祝晚宴 | ||
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周日 |
名古屋 - 上海 上海 |
09:30-11:00 |
名古屋飛抵上海 |
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九、師資力量
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星野鐵夫 HOSHINO TETSUO |
東海協(xié)豐會 質(zhì)量委員會 委員長 岐阜縣各務原市文化協(xié)會 會長 岐阜縣經(jīng)濟同友會 筆頭代表 干事 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 代表取締役 會長 岐阜縣 勞動基準協(xié)會聯(lián)合會 會長 岐阜勞動基準協(xié)會 會長 岐阜縣各務原市商工會議所 會頭 |
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水野 靖己 MIZUNO YASUMI |
豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 生產(chǎn)管理 課長 經(jīng)營企劃 部長 就任GBC取締役 現(xiàn)在MIC(Management Innovation Center)生產(chǎn)性硏究所所長代表取締役 |
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三 浦 英 夫 MIURA HIDEO |
豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 人才開發(fā)部課長 - 推進TPS廣告牌體系，物流體系以及生產(chǎn)創(chuàng)新 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 創(chuàng)新部部長 - TOYOTA GROUP自主研究會的LEADER 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 公物物流部部長 – 試作，新車的設計，生產(chǎn)準備擔任部長 |
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近松 康貴 CHIKAMATSU YASUTAKA |
開發(fā)生產(chǎn)部 Sub Leader 豐田-配件 Sue工廠 配件部 Leader 改善、保全部副廠長,、制造部部長(廠長) 豐田配件工廠Sheet制造部部長(廠長) TOYOTA GROUP BODY MAKER 自主研究會 LEADER |
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小藤 行治 KOTOU YUKIHARU |
豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)制造部部長 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)焊接Group管理者 豐田-岐阜車體工業(yè)(株) 部品事業(yè)改善保全Group管理者 (株)GBC 咨詢部部長 TOYOTA GROUP BODY MAKER自主研究會LEADER |
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梶田 正勝 KAJITA MASAKATSU |
堀江金屬工業(yè)(株)技術(shù)科 試作・設計・VE 質(zhì)量保全部開始質(zhì)量改善活動(生產(chǎn)準備體系，廢品為零活動） 開發(fā)部開始有效的開發(fā)體系 創(chuàng)立KM・Energy 質(zhì)量管理，工作改善等實踐指導 綠色產(chǎn)品，激光等 |
十、標桿企業(yè)
（1）豐田汽車公司總廠——精益發(fā)源地
豐田汽車是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商�？倧S以生產(chǎn)豪華用車為主， 是精益的發(fā)源地。
看點：了解精益起源，體會精益精髓
（2）豐田岐阜車體整車工廠——產(chǎn)品最豐富的組裝廠
豐田-岐阜車體整車工廠位于豐田總部名古屋周邊歧阜各務原市，主要事業(yè)內(nèi)容為豐田商用車、家用車、特種車、急救車的組裝。
看點：自工序品質(zhì)檢查，無人駕駛AGV物料車，多能工，物流配送，JIT生產(chǎn)，水蜘蛛補料系統(tǒng)，安燈使用，呼叫拉繩開關(guān)，多品種小批量生產(chǎn)管理等。
（3）豐田岐阜配件工廠——效率最高的生產(chǎn)工廠
豐田岐阜配件工廠坐落于日本一級城市名古屋邊，主要業(yè)務是豐田轎車零件的生產(chǎn)和制造，主要包括汽車坐騎骨架，汽車坐騎滑道，汽車儀表等配件。
看點：了解岐阜整車工廠推行TPS（豐田生產(chǎn)方式）的實際情況，包括廣告牌管理，節(jié)拍生產(chǎn)、防錯裝置，1人多機生產(chǎn)、多能工作業(yè)及彈性生產(chǎn)線管理方式。
（4）豐田岐阜SUE工廠——最大的配件生產(chǎn)基地
豐田Sue工廠是豐田一個重要的生產(chǎn)基地，坐落于日本工業(yè)城市，主要業(yè)務內(nèi)容是豐田特種車的總裝及汽車儀表，汽車坐騎等零配件的生產(chǎn)。
看點：了解如何將豐田生產(chǎn)方式結(jié)合自己企業(yè)的情況進行改進、創(chuàng)新，創(chuàng)造本公司的生產(chǎn)管理體系。
（5）豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀念館——科學化、現(xiàn)代化展示汽車歷史和文化
豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀念館是豐田集團利用其發(fā)祥地——原豐田紡織公司總部的廠房遺址建設的專業(yè)性博物館。汽車館主要展示汽車及其生產(chǎn)技術(shù)，包括汽車的原理、結(jié)構(gòu)，汽車技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的演變等。在這里，所有的汽車機械原理 都實現(xiàn)了動態(tài)演示，許多還結(jié)合了多媒體的介紹和演示�，F(xiàn)代汽車制造技術(shù)也在這里進行了豐富的體現(xiàn)，各種 模擬生產(chǎn)過程如焊接、噴漆和組裝機器人生產(chǎn)線的真實過程模擬，具有很強的震撼力。
看點：你可以親手操作和體驗，對于專業(yè)人員的學習和培訓非常有效，非專業(yè)人員也能得到許多收獲。
注：上述標桿企業(yè)為預訂，行程以實際預約情況為準。行業(yè)龍頭企業(yè)可選擇定制服務。
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