KANBAN管理與拉動系統(tǒng)設計

KANBAN管理與拉動系統(tǒng)設計(劉老師)課程介紹：

培訓目標：
 ◇ 了解看板管理在企業(yè)信息流中的作用與應用
 ◇ 了解看板管理的各種表現形式（結合技術的不斷更新）
 ◇ 了解看板管理與拉動生產系統(tǒng)的結合性運用
 ◇ 理解縮短交貨周期的重要性
 ◇ 學習如何通過拉動生產模式縮短交貨周期
 ◇ 學習設計JIT拉動式生產系統(tǒng)
 ◇ 學習系統(tǒng)設計拉動式系統(tǒng)中的信息流方式與物流規(guī)劃的配合

課程背景：
    現代企業(yè)為了滿足客戶需求的同時更好的實現企業(yè)盈利，純生產過程中的效率改善已經遠遠無法滿足，企業(yè)最大的浪費反而是溝通效率的浪費，而導致此現象的原因在于企業(yè)對信息流改進的認識不足，實際上信息流的改進尤為重要甚至成為企業(yè)最大的遏制，互聯網+在各行業(yè)的成功是最好的樣板，他們所作的都是在進行信息流的改進。
    本課程從信息流改進對制造業(yè)的重要性講起，分享各標桿行業(yè)在信息流改進過程中的代表性工具與方法運用，幫助管理人員規(guī)劃出企業(yè)信息流改善的大方向，實現系統(tǒng)最大的改進。

課程大綱：

第一部分：信息流之于企業(yè)的影響
 ◇ 速度對企業(yè)盈利模式與滿足客戶需求的重要性
 ◇ 信息流對企業(yè)速度及制造周期的影響
 ◇ 標桿行業(yè)的信息流解決方案對比型分析
案例分享：紅領集團的信息流設計（錄像）
討論：企業(yè)應該如何應對制造業(yè)大趨勢以及客戶的需求

第二部分：看板管理—企業(yè)信息流的載體
 ◇ 看板管理在工廠運營系統(tǒng)中的角色定位與作用
 ◇ 看板管理與企業(yè)文化的關系
案例分享：德資電梯行業(yè)的經驗教訓
 ◇ 看板管理與目標績效管理、三標管理的系統(tǒng)性結合應用
 ◇ 如何結合數字化、信息化進行看板管理效率提升
 ◇ 看板管理在信息流加速中的應用（公司全貌分析）
案例分享：通用汽車的全信息流看板管理
 ◇ 看板管理的基本原則
 ◇ 看板體系的6大類功能
 ◇ 看板的4大類形式與優(yōu)勢性對比
案例分享：板式看板在部門組織發(fā)展中的運用
 ◇ 看板在計劃體系中的作用與應用形式
案例分享：卡式看板及電子看板在拉動系統(tǒng)的應用

第三部分：JIT拉動系統(tǒng)如何縮短制造周期加速信息流(實戰(zhàn)模擬)
 ◇ 影響速度與制造周期的幾大因素
 ◇ 如何安排生產計劃（推動與拉動對比性分析）
 ◇ 產線不平衡與按節(jié)拍生產
 ◇ JIT拉動生產的絆腳石
     --設備效率
     --產線換型時間
     --質量過程不可控
     --各工序的物料短缺
     --其他（多技能員工等）

第四部分：JIT拉動系統(tǒng)設計
 ◇ 拉動系統(tǒng)實施基礎 （設計前期工作）
   － 數據分析及確定先期改進項目
   － 穩(wěn)定質量、設備效率、SMED規(guī)劃
   － 生產線平衡方案規(guī)劃
   － 物料ABC分類及零件規(guī)劃
   － PFES工位初步規(guī)劃 
   － 超市的選擇與設定
 ◇ 信息流的拉動信號傳遞
   － 了解拉動信號的各種模式及適合范圍
   － 確定適合本工廠工藝的信號模式
      視頻案例：最新拉動信號應用
   － 看板拉動信號的內容設計
   － 看板數量與看板安全庫存的計算
   － 看板傳遞及管理方式
 ◇ 物流的快速響應實現
   － 精益物流設計
 每個零件規(guī)劃(PFEP）
 每個工位的規(guī)劃（PFES)
 物料存放方式設定
 物料運輸路徑及人員設定
 安全庫存的設定
 其他
 ◇ 過程流的信號切換
   － 拉動模式下換型信號傳遞的重要性
   － 換型信號傳遞模式介紹
         案例分享：多工序混流換型信號傳遞
案例分享：拉動系統(tǒng)在汽車線束行業(yè)實施
 ◇ 供應商拉動式設計
   － 拉動信息傳遞方式
   － 看板信息設定
   － 供應商庫存模式的選擇
   － 外部物流配送方式
 ◇ 拉動系統(tǒng)設計工廠實戰(zhàn)推行（學員可提前準備案例）
   － 推行步驟及推行模塊
   － 各模塊關鍵輸出
   － 設計方案實施策略與推動阻力解析
某客戶推行模板分享
總結：學員演練觀點發(fā)表

講師介紹：劉老師（Jon Liu）
顧問資歷：
•精益企業(yè)高級咨詢師、工業(yè)4.0實戰(zhàn)專家、EMBA
•已在數十家企業(yè)內成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯網系統(tǒng)改善活動
•曾任職于通用汽車生產經理；同時作為精益顧問主導推行供應商精益改善
•曾任職于世界500強汽車零部件公司DELPHI精益供應商高級經理
•曾負責英國諾冠氣動公司在華制造基地的籌建工作并完成產品線建立及量產
•分別在美國通用汽車總部、韓國大宇、德國等地有過國外培訓及工作的經歷
擅長領域：
 ◇ 精于運用精益理念與工具，并將二者有機的融合 ；擅長于企業(yè)制造及服務流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產品或服務的全流程價值分析改進。
 ◇ 曾幫助多個不同行業(yè)的企業(yè)建立供應商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應商合作領域有獨特的拓展模式，擅于各種定制化供應商管理體系。
 ◇ 善于在實戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內部的人才。多年協助企業(yè)推行精益改善的經驗，熟知企業(yè)內推行改善的流程和面對的風險，善于通過系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實現績效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程：
 ◇ 熟練掌握精益管理和供應商管理全系列的課程，以及精益銷售，服務流程改善等。精益生產方面包括：精益導入，精益自動化改善、當中國制造遇上工業(yè)4.0，VSM價值流分析，精益物流，快速換型，防錯技術等；供應商管理與質量管理方面包括：TQM、供應商管理系統(tǒng)，五大工具類，質量問題匯報及解決思路等 ;項目管理類:項目決策管理
 ◇ 授課風格通俗易懂，邏輯清晰，風趣生動，實戰(zhàn)性強，善于解答學員提問同時主動在內訓中運用現場實例，深受學員好評。
曾服務過企業(yè)：
 ◇ 汽車零部件：聯合電子，天合汽車，江陰模塑，廣汽本田、東風商用車、太倉科洛普汽車線束，小糸車燈，福耀玻璃，廈門海拉汽車電子，寶馬汽車彈簧，寧波托普，萬向集團等
 ◇ 電子電器行業(yè)：聯想集團，松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調、海爾集團、常州安費諾，鎮(zhèn)江阿雷蒙，昆山隆昌，臺松電子，南京胡連電子等
 ◇ 機械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門子，中鐵建，東方電氣、中材風力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等
 ◇ 其他：PPG，殼牌，伊利集團、瑪氏食品，卡夫，永樂普利茅斯，南方電網，諾和諾德制藥等
實戰(zhàn)績效
 ◇ 曾在某汽車零部件公司負責生產線智能物聯網改造，成功在區(qū)域內實現軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級并完成硬件基礎數據的對接工作，實現智能生產的框架工作。
 ◇ 在西門子集團下屬機械加工企業(yè)推廣生產信息化系統(tǒng)優(yōu)化項目，完善并規(guī)劃生產計劃體系、完成鑄造生產線的改造及全工藝產線平衡，實現庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標。
 ◇ 全面負責蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產咨詢輔導工作，成功幫助其構建精益生產體系，直接降低在線庫存60%以上，生產線效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個項目結合了供應商拉動系統(tǒng)、內部零件流拉動、智能排產、智能物流、設備實時在線監(jiān)控等 )
 ◇ 曾經與系統(tǒng)服務商軟通動力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個供應鏈的物流與計劃流體系）
 ◇ 在太倉科洛普汽車線束推行拉動生產，庫存金額降低30%同時節(jié)約場地三分之一用于新產線布局
 ◇ 在蘇州特雷卡推行快速換模換線項目，將產品的轉換時間從60分鐘降低到25分鐘
 ◇ 在萬向錢江公司推行質量持續(xù)項目，幫助其構建和完善質量流程控制體系。帶領2個項目組對其工廠大部分質量關鍵點采用防錯技術，有效去除人為因素的失效，減少檢查工位，節(jié)約了人力資源同時縮短了制造周期。8個月內將一次通過率從78%提高至95%以上，降低質量成本率近15個百分點。

授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。

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